Вся правда о кредитах. Кредиты на авто: больше, быстрее, дороже
На протяжении прошлого года в Украине было продано 371 тыс. автомобилей. Таким образом, по объему рынка Украина вышла на 9-е место в мире, опередив такие страны, как Австрия, Швеция, Греция, Польша и Португалия. При этом по динамике роста рынка Украина уже вторая. В этом году, как прогнозируют эксперты, рынок будет продолжать расти. Январский показатель уже более чем оптимистичен - по сравнению с аналогичным периодом прошлого года рынок вырос на 39,38%. Во многом такие цифры - заслуга банков, упрощающих доступ населения к кредитам на автомобили. Сегодня уже каждое второе авто приобретается при помощи банковского займа. Тем не менее процентные ставки на автокредиты не снижаются. С каждым годом украинцы покупают все больше и больше автомобилей. К примеру, в 2005 году рост авторынка составил порядка 25%, в 2006-м - уже почти 40%. Настоящий "бум" случился летом. Помнится, тогда возросшие объемы продаж привели к исчезновению в автосалонах самых популярных моделей стоимостью до $20 тыс. Эксперты называли несколько причин резкого роста объемов продаж. Одна из них - введение в Украине экологических норм "Евро-2". Напомним, что 2 июля прошлого года вступил в силу Закон "О внесении изменений в Закон "О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств", согласно которому была запрещена первая регистрация легковых автомобилей, не соответствующих стандарту "Евро-2". В первую очередь под этот запрет попадали автомобили марки ВАЗ, не оснащенные инжекторами. И дабы минимизировать убытки, импортеры еще в конце весны снизили цены на ВАЗ, пытаясь распродать их до 1 июля. Этот шаг, в свою очередь, заставил остальных дилеров искать новые методы стимулирования сбыта. В результате летом 2006 года появилось огромное количество "акционных" иномарок, что, естественно, увеличило спрос. Кстати, введение "Евро-2" не только "подтолкнуло" рынок, но и изменило его качественно. Как отмечают эксперты информационно-аналитической группы AUTO- Consulting, если в 2005 году соотношение продаж иномарок и автомобилей, произведенных в СНГ, составляло 50:50, в 2006 году это соотношение стало 68:32 (в пользу иномарок). Как результат, увеличилась и средняя цена продаваемых авто - в 2005 году среднестатистический украинец платил за машину $13 тыс., а в 2006 году - уже $15,5 тыс.
