На главную На главную О нас | Партнеры | Услуги | Главная | Глоссарий терминов | Банки | Вопросы и ответы | Отзывы | Платежные системы | Кредиты | Банковские вклады | ПИФы | Фондовый рынок |
Авторизация
Статьи


Курс Валют Информер
Российский рубль Курс Российского Рубля Информер
Чешская крона(CZK)//-//
ЕВРО(EUR)//-//
Фунт стерлингов(GBP)//-//
Доллар США(USD)//-//


Rambler's Top100

Вся правда о кредитах. Берем проверенное дорогами авто в кредит

В последнее время обзавестись новым железным конем в кредит стало не только накладно, но и порой невозможно.  Банки Украины повысили кредитные ставки, стали взымать дополнительные платежи за конвертацию валюты при переводе денег на автосалон, увеличили срок рассмотрения заявки по автокредитам, не гарантируя положительного ответа. Но альтернатива есть в любом случае. Ведь можно приобрести в кредит проверенное дорогами авто. Что нужно знать и чем руководствоваться, покупая машину с рук, выяснял Ricardo.com.ua.  Аргументы "за"  Автокредитование один из самых популярных способов приобретения автомобиля. И если в последние годы брались преимущественно новые автомобили в кредит, то смеем предположить, что вступление Украины в Всемирной торговой организации (ВТО)и нынешние макроэкономические показатели сделают привлекательными именно видавшие дороги транспортные средства. Во-первых, стоимость новых авто будет только увеличиваться. Должно же правительство Украины компенсировать потери казны от снижения ввозных пошлин на иномарки - согласно условиям ВТО , в которую страна вступила в середине мая, автоимпортеры платят ввозную пошлину в размере уже не 25%, а 10%. Потому основной статьей возмещения станет акцизный сбор на новые авто, который Министерство готовит к пересчту. Ведомство предлагает определять ставки акциза исходя из цены автомобиля. Напомним, что сегодня этот налог зависит от мощности машины: если двигатель меньше 1,5 тыс. куб. см, то в казну взимается 0,02 за каждый кубический сантиметр, если мотор большего объема владелец платит уже 0,1 за 1 куб. см. в Минфине уверяет, что новый механизм расчета акцизного сбора на новые автомобили пополнит бюджет на 250300 млн гривен. Как вы понимаете, львиную долю дохода придется оплатить покупателям новых четырехколесных коней.  Во-вторых, сегодня стоимость новых иномарок постоянно пересчитывается в зависимости от не находящего себе места курса валюты. В нынешней экономической ситуации банки неохотно предоставляют кредиты на приобретение автомобилей, - говорит вице-президент бизнеса Персональные финансы Диамантбанка Анна Ткаченко. - Автокредитование сейчас держится на партнерских отношениях банков и автосалонов: не желая терять партнеров, банки идут на уступки. Вкупе с новыми сроками рассмотрения банками заявок по автокредитам, которые с июня нынешнего года растягиваются до двух-трех недель, это может существенно ударить по карману.  В-третьих, благодаря условиям ВТО рынок подержанных авто в Украине станет насыщенее и разнообразнее. Недавно правительственный комитет по вопросам экономической политики одобрил отмену запрета на ввоз автобусов, грузовых и легковых автомобилей старше восьми лет. Эти изменения содержатся в проекте постановления О признании утратившими силу постановлений Кабинета министров по вопросам ввоза транспортных средств на территорию Украины. И хотя Украина придерживается автотранспортных норм Евро-2 и облагает высокими налогами б/у иномарки: высокая ставка акциза, значительный налог с владельцев транспортных средств при первой регистрации, - существует предостаточно всевозможных законодательных лазеек.

О нас | Партнеры | Услуги | Главная | Глоссарий терминов | Банки | Вопросы и ответы | Отзывы | Платежные системы | Кредиты | Банковские вклады | ПИФы | Фондовый рынок |